28.03.2024

Читайте статью с параллельным переводом // Read the article with parallel EN-RU translation

Заканчивается март 2024 и приближается теплое время года и время подумать о возможности путешествовать по стране на машине или другим видом транспорта, и мы бы хотели бы рассказать об идее, которая имеет большой потенциал для развития // The warm season is approaching and it’s time to think about the possibility of traveling around the country by car or other means of transport, and we would like to tell you about an idea that has great potential for development

Развитие мест для кемпинга было поддержано Президентом на форуме “Сильных идей для нового времени”, который проводился в конце июля 2022 года. // Developing of campsites was supported by the President at the forum “Strong ideas for new times” in July 2022

Успешный бизнесмен и основатель галереи искусства Николай Дмитриев презентовал свою идею развития кемпинга Президенту на финальном дне форума Сильные Идеи для Нового Времени 2022 // Successful businessman and founder of the art gallery Nikolay Dmitriev presented his idea of camping development to the President at the final day of the forum Strong Ideas for a New Time in 2022

RU: «Подойдя системно к развитию кемпинг-туризма, мы получим многомиллиардную отрасль, стимулирующую экономику и наукоёмкие отрасли. При этом повысим доверие предпринимателей и дадим возможность десяткам миллионов россиян получить доступный отдых и свободно путешествовать по России и наслаждаться её большим природным и культурно-историческим богатством», — сказал Николай Дмитриев при защите своего проект.
EN: «By systematically approaching the development of camping tourism, we will get a multibillion-dollar industry that stimulates the economy and knowledge-intensive industries. At the same time, we will increase the confidence of entrepreneurs and give tens of millions of Russians the opportunity to get affordable holidays and travel freely around Russia and enjoy its great natural, cultural and historical wealth,» Nikolai Dmitriev said while defending his project.

У нашего журнала получилось взять у Николая эксклюзивное интервью о специфике развития кемпингов в Европе и США, а также он предложил основные* идеи того, как можно развить эту индустрию на территории России. // And our magazine managed to have an exclusive interview with Nikolay about the specifics of the development of camping in Europe and the USA, and also Nikolay offered essential* ideas on how to develop this industry in Russia.

Потенциал идеи кемпинга колоссальный и АСИ (Агентство стратегических инициатив) заинтересовано в развитии этой стратегически важной темы. // The potential of the camping idea is enormous and ASI (Agency for Strategic Initiatives) is interested in developing this strategically important topic.

Смотрите интервью о туризме с русскими и английскими субтитрами // Watch the interview about tourism with Russian and English subtitles

00:06 — Идея кемпинга, как она появилась? 00:45 — Из выступления перед Президентом на форуме Сильных Идей-2022 02:18 — Не хватает комфортных стоянок, где можно остановиться 05:44 — Расходы на кемпинг в России + культура отдыхающих 10:03 — Кемпинг – это большой плюс для здоровья? 11:26 — Дача на колесах 12:33 — Статистические данные о кемпинге в РФ 14:38 — Почему во Франции самый лучший кемпинг? 15:54 — Все-таки, что такое кемпинг и почему это перспективно для экономики? 18:59 — План развития кемпинга в России

00:06 — The idea of camping, how did it come about? 00:45 — From a speech to the President at the forum of Strong Ideas-2022 02:18 — There are not enough comfortable parking places where you can stay 05:44 — Camping expenses in Russia + culture of vacationers 10:03 — Camping is a big plus for health? 11:26 — Cottage on wheels 12:33 — Statistics on camping in Russia 14:38 — Why is France the best campsite? 15:54 — After all, what is camping and why is it promising for the economy? 18:59 — Camping development plan in Russia

RU: В процессе разговора были обозначены основные проблемы кемпинговой индустрии в России: недостаточное развитие инфраструктуры для распространения внутреннего природно-ориентированного туризма, неосведомлённость значительного большинства населения о преимуществах и возможностях, которые предоставляет кемпинговый отдых и сопутствующие отрасли. Был затронут экономический аспект развития кемпинговой индустрии в виде возможности наращивания выпуска различных сопутствующих товаров: палаток, походных товаров, кухонных приборов, приспособлений для приготовления пищи и т. д.

EN: During the conversation, the main problems of the camping industry in Russia were identified: insufficient development of infrastructure for the spread of domestic nature-oriented tourism, ignorance of the vast majority of the population about the advantages and opportunities provided by camping and related industries. The economic aspect of the development of the camping industry was touched upon in the form of the possibility of increasing the production of various related products: tents, camping goods, kitchen appliances, cooking appliances, etc.

Полное интервью с Николаем Дмитриевым о кемпинге на русском языке

(The full interview with Nikolay Dmitriev about camping in English — https://englishmag.ru/camping-interview-about-a-strong-idea/ )

— Идея кемпинга, как она появилась?

— Изначально идея была простая в том, что, имея большой опыт путешествий по Европе, я обратил внимание, как хорошо там развита эта инфраструктура. Я никогда ее не замечал, пока сам не попробовал. Оказалось, что это безумно удобно. Это настоящая свобода путешествия, потому что едешь ничего не планируя. Понравилось место, нашел, сразу в ближайших 5,10, 20 километров, какое-то место для кемпинга, а может в том самом красивом месте, остановился, переночевал, там пожил пару дней, погулял, поехал дальше. И, путешествуя по России, все время мне казалось, что мне этого (комфорт, удобства) не хватает очень сильно.

[Из выступления перед Президентом на форуме Сильных Идей-2022]

Меня зовут Николай Дмитриев, город Москва. Я занимаюсь развитием международного стартапа в области медицины, а также развиваю галерею современного искусства в Москве. Но мы вместе с моей многодетной семьей путешествием на автомобиле очень много, посетили много стран Европы, и также как и по России. 

И позвольте мне рассказать вам о кемпинге как о возможности подарить мечту для свободных и доступных путешествий миллионам россиян. Да, в нашей стране активно сейчас развивается природно- ориентированный туризм, создается много инфраструктуры и объектов размещения. И популярные направления развиваются, такие как Байкал, Алтай, Красная Поляна.

Но если мы сделаем шаг в сторону, то количество туристической инфраструктуры и объектов размещения сильно падает. И даже та существующая инфраструктура часто недоступна массовому туристу. 

И вот здесь есть прекрасное решение в кемпинге, как вид массового доступного туризма. Да, конечно, россиянам сегодня этот вид туризма кажется крайне сомнительным, потому что они пока не познакомились с этим видом туризма и у нас крайне мало сейчас кемпингов, но в Европе и в мире данный вид туризма пользуется громадной популярностью. В Европе сейчас порядка 30,000 кемпингов, и в одной только Франции – их 8,000 и более 40% ночей туристы проводят в кемпингах, вот сейчас в высокий сезон летом. 

И вот у нас сейчас, мне кажется, открылось прекрасное окно возможностей, чтобы начать активно развивать кемпинг туризм в России.

[Обратно к интервью]

Не хватает комфортных стоянок, где можно остановиться, поставить палатку или в своей машине там переночевать, и получив при этом доступ к самым базовым потребностям – это душ, туалет, куда выбросить мусор и где приготовить пищу.

У нас в России, к сожалению, нигде не было или есть прямо в таком зачаточном уровне.

И мне показалось, что это важно развивать и я лишь предложил АСИ как бы этим заняться. На что мне сказали: «Николай, идея классная. У нас есть вот такой форум (они сказали в апреле месяце) классный форум, подайся туда. Предложи свою идею. Расскажи». И когда я уже подавал идею, я немножко уже её более систематизировал. 

Будучи экономистом, кандидатом экономических наук, как раз у меня специальность по отраслям (отраслевая экономика), я понял, что кемпинг не просто это возможность доступного отдыха и свободного путешествия. А это на самом деле, громадная отрасль. Фактически, 

кемпинг – такой базовый экономический стимулятор многих других отраслей, потому что, именно путешествуя по кемпингам, туристу приходится инвестировать во многие сопутствующие товары для отдыха. 

Начинаем с того, что, если уже есть автомобиль, или он берет в аренду автомобиль. Для автомобиля необходимо, чтобы проживать, как минимум нужна палатка, нужны коврики, спальные мешки, а дальше нужна посуда, какие-то (газовые) горелки, нужны стулья, столы и прочее прочее. А велосипедный багажник, например, багажник на крышу, бокс на крышу (Thule), и это все стимулирует средний малый бизнес всё это производить, это такое ремесленничество в среднем малом бизнесе. 

И я посчитал, что это как раз будет тем самым стимулом для развития среднего/малого предпринимателя и производства в России.

Кемпинги – кажется что это что-то устарелое, а на самом деле, если посмотреть, современные кемпинговые товары существующие на международных рынках, то они все включают в себя безумное количество новых технологий, современных материалов каких-то, инновационных материалов и так далее. И это все стимулирует целиком экономику. Именно поэтому идея была названа «Кемпинг туризм как окно возможностей для микро- и среднего малого бизнеса», и потому что это вот все стимулирует.

Там, начиная от того, что люди начинают туда приезжать, люди начинают тратить деньги в этих кемпингах и сопутствующих там территориях, какие-то музеи, покупать фермерские продукты, парки развлечения, арендовать велосипеды, арендовать что-то еще, на конный там спорт и прочее… много чего арендовать. С одной стороны, мы получаем людей путешествующих по стране свободно, по всей территории страны, особенно по Центральной России, где у нас проживает очень много агломераций, где можно будет уехать, 5-6 часов пути и ты уже можешь где-то отдохнуть, остановиться, с другой стороны, стимулируешь промышленную отрасль, производство, мелкосерийное, малое производство, которое будет производить товары, сопутствующие для этого. И в целом это вырастает в громадную отрасль. Как показывает опыт стран Европы, Австралии, США, мы видим, что эта отрасль состоит не только просто из аренды проживания… А она состоит из кучи кучи сопутствующих отраслей. В этом как бы суть этой истории.

Расходы на кемпинг в России + культура

Ну, давайте, у нас их нет, по большому счету. У нас есть попытки создать кемпинги, но, к сожалению, упирается во много нюансов. Во-первых, отсутствие культуры, это очень важный момент. У нас люди привыкли с советских времен, их называли наматрасники, этих людей. Есть туристы, которые надевают рюкзак, набивают его там ковриком, спальный мешок, палатка, еда, все на себе на спине несут. Доезжают до точки А и потом идут до точки Б, пешком, останавливаясь, где-то там в горах, в лесу, и так далее. Это один вид дикого туризма, мы его не трогаем. Он есть, существует, как бы спортивный туризм. 

А есть туризм, который существовал, что я назвал «наматрасники», – это те, кто приезжают на берег какого-нибудь живописного места, выбирают себе какую-нибудь площадочку, и создают там лагерь от двух недель до месяца. У кого сколько отпуск позволяет.

И начинают там жить дикими условиями. А что значит живут там дикими условиями? 

Ему там приходится всё самому организовывать. Организовывать самому туалет, организовывать там себе каким-то 

образом душ, куда выбрасывать мусор и как-то ещё до это место добраться. Часть добираются на машине, в советские времена добирались своими ногами, разбивали лагерь, кто-нибудь один там на машине был, чтобы ездить за продуктами, остальные люди своим ходом добирались…

И также было в 90-е. С нулевых годов, 2000-е, когда автомобиль стал более доступным, все на автомобилях ездят.

И сейчас, если вы поедете по берегам живописных мест, будет два варианта. 

Первый вариант – кем-то огорожено и занято, там уже что-то построено, какая-то турбаза или прочее. Или если это дикое место – значит там будут дикие туристы. И значит там все будет, простите за мой французский, ну загажено. Потому что, что делают туристы? Они мусор вывозить не хотят, даже… Многие люди, на Онежском озере я это видел, люди как бы стоят на берегу, собирает весь мусор в пакетики, хорошо, мусор весь собрали в мусорный пакет, а дальше, если они стоят там очень долго, они не хотят его далеко возить, везти там очень далеко куда-то, до мусорных контейнеров. Они вывозят до какой-то ближайшей развилки. Кто-то там 

стихийно устраивает свалку этих мусорных пакетов, но они же все из под еды, продуктов питания, а дикие звери тоже чувствуют запах, они приходят на этот запах, разрывает пакеты, растаскивают все это на большие расстояния. В итоге вся территория загажена самыми плохими отходами, это пластик.

Если в советское время, опять же 90-е годы, у нас не было столько количества пластиковой тары. У нас тара была бумажная, стеклянная и была металлическая тара. Все знали бумажную ты сжёг, стеклянную сдаешь, это деньги, кто же будет выбрасывать банки, если только случайно разбил. И железную тару все знали надо бросить в костер, обжечь весь защитный там слой, и дальше закопать, там природа свое сделает, там за несколько лет в труху превратится, проржавеет… Вот. 

А сейчас – вся упаковка пластиковая. Ее нужно перерабатывать централизовано, соответственно куда-то везти. А куда везти, когда это у нас между двумя населенными пунктами в районе, там Онежское озеро, может быть 100+ км, а ты стоишь посередине. «Что 50 км ехать? Да ну, тут где-нить сбросим». Или у дороги там где-нибудь бросают, какой-нибудь типа остановки, кто-нибудь заберет. Кто заберет? Почему там мусор должны забирать?

Вот, поэтому у нас есть эта проблема, но на мой взгляд проблема – именно отсутствие кемпинга. Если были бы кемпинги, 500-1000 рублей заплатить за стоянку в ночь – за то, что получаешь теплый душ, туалет, место приготовления пищи, безопасность определенную ты получаешь. Ты тоже можешь получить, если там владелец 

кемпинга ответственный, он может, например, обрабатывать весной от клещей и прочего. Значит это будет безопасная территория для детей. Тебе не нужно постоянно думать «намазать бы от клещей», а тут уже все обработано, безопасно, и так далее и тому подобное, и не такие большие деньги. 

– И, главное, это большой плюс для здоровья? Для укрепления здоровья населения.

– Да, бесспорно, потому что в том же самом кемпинге…  Кемпинг, в первую очередь, семейный отдых, и понятно детей нужно чем-то занимать и самому чем-то заниматься. Поэтому что делают люди?

То есть, не люди, а сами кемпинги могут сделать детские площадки, волейбольные 

площадки, бадминтонные площадки, люди будут приезжать туда, заниматься спортом, развлекаться, отдыхать, заводить новые знакомства, новых друзей, и, это кстати, 

очень хорошо показано во французском фильме Кемпинг (2006). Так он называется. Там люди каждый год почему-то ездят в один и тот же кемпинг, потому что у них

уже тусовка друзей. Они уже там дружат семьями. Хотя встречаются ровно раз в год в этом кемпинге.

– Добавим ссылку на этот фильм, интересно. 

– Да, рекомендую посмотреть, смешной очень фильм, там очень хорошо показано как люди разного достатка уживаются вместе. Там история такая, что есть человек на дорогом автомобиле, то ли он врач, не помню, с высоким доходом, вообще не знал, что такое кемпинг. У него ломается машина и он попадает в эту среду кемпинга. Я сути, деталей не помню, но он начинает понимать, что это целая другая жизнь, целый другой пласт, там живет очень много людей.

Они не то, чтобы все там бедные, нет, они не бедные. Тут очень важно отметить, что для всех кемпинг – это синоним дешевого отдыха, на самом деле это не так. Люди, когда один раз привыкли жить в кемпингах, почувствовали эту свободу… А ведь что такое кемпинг? Это фактически дача на колесах. И ты можешь дачный участок менять каждый день. Сегодня ты в одном кемпинге стоишь, завтра ты в другом, а приезжаешь в третий: «Боже, тут так красиво, так классно.Постою-ка я три дня», и ты три дня в другой точке стоишь…  А может 4 дня стоишь, а потом опять поехал дальше, и так ты можешь проехать очень много мест, посещать видеть всё и всё время иметь возможность где-то переночевать, доступно. 

И в итоге что делают эти туристы? Они начинают развиваться и начинают вкладывать в яхту на колесах. Там бюджет ничем не ограничен, только лишь фантазии и возможности твоего личного бюджета. Вспоминаем фильм «Знакомство с Факерами» там это хорошо было показано.

Вот это семейство, там играл Роберт Де Ниро, у него был такой автобус, с проживанием, со всеми делами… и так далее и тому подобное. Это совершенно сумасшедше – в Штатах это хорошо видно, там есть за миллион, за 2 миллиона долларов автодома. И это все стимулирует экономику.

Статистические данные о кемпинге в РФ

Ну, если говорим про статические данные, то здесь правильно нужно задать вопрос интернету, потому что во всех языках по-разному, разные терминологии обозначения всего, но есть такой известный ресурс, я говорю про западную статистику, Statista.com  – там очень много материалов можно поискать и увидеть много материалов… Узнать, например, что в 2020 году в Германии, в двадцатом году только в одной Германии на учет поставили 200 тысяч новых автодомов и жилых прицепов.

– В одном году? 

– В одном году. 200 тысяч.

– В 2020 году как раз в Covid?

– Как раз в Covid, потому что как раз спрос на кемпинг очень вырос, потому что внутренний туризм. Ты можешь недалеко уехать, а отдыхать хочется. Плюс кемпинг дает социальную дистанцию. Ты живешь на природе, на воздухе. У тебя эти места для стоянки – 50, 70, 100 квадратных метров, сосед будет там через 3-5 метров на свежем воздухе соответственно, до тебя ничего не долетит. Ты не идешь в душные столовки и прочее прочее, единственное, где можешь пересекаться – в санитарной зоне, которую постоянно обрабатывают, это туалеты, души, там идет постоянная обработка. Поэтому этого достаточно, и кемпинги в этом плане оказались безопасные и доступные для отдыха.

Чтобы понимать, цифры: в Европе – более 30,000 кемпингов на полмиллиарда человек; в России на 150 миллионов человек – ну вы знаете, единицы, давайте так, давайте 150, даже если 300, кто-то скажет, что их там 500-600, кто-то засунет туда турбазы и туристические стоянки и назовет там 1000, но это иллюзии, конечно. Я сам специально в этом году целенаправленно проехался по кемпинга в России, по северо-западу, я могу сказать, честно сказать, не встретил ни одного кемпинга, где можно было бы сказать европейский образцовый уровень. 

Во Франции самая лучшая классификация, потому что они одни из лидеров в кемпинговой истории.Опять же, как они стали лидерами в кемпинговой истории, потому что после войны, когда людям нужен был достойный отдых, достойно как-то отдыхать, а народ обеднел, надо было как-то давать отдых, то они открыли 4000 муниципальных кемпингов, чтобы люди хоть как-то могли отдохнуть на природе, летом. 

И это превратилось у них в сумасшедшую индустрию, 8 с лишним тысяч кемпингов.

Возьмем Финляндию, мало населенную Финляндию, у них всего 200 кемпингов, больше чем в России. И все кемпинги очень хорошего уровня. Кстати, половина из них – круглогодичные.

И одно еще, главное заблуждение, которое часто говорят, «Ну как же, у нас климат другой, а вот у них климат»… И так, в Финляндии я уже назвал 200 кемпингов, в еще даже более суровом климате. В Италии кемпинги, могу сказать, открываются в апреле, закрывается в октябре, чуть-чуть раньше начинают сезон, чуть позже он заканчивается, но в целом пик сезона кемпингового во всей Европе – это лето.  И основные потребители услуг кемпинга пользуются ими летом (1/3 из всего года), но это не отменяет популярности этого вида отдыха в Европе.

– Все-таки, что такое кемпинг?

– Кемпинг, кажется людям, что тебе обязательно нужен жилой прицеп или автодом, что бессмысленно без этого ехать. 

На самом деле, автодом = кемпинг, но кемпинг не значит автодом. Кемпинг начинается с палатки, с места, где можешь поставить палатку, приехать на машине, поставить машину рядом – это очень важный момент. Ты ставишь машину, это твой чемодан на колесах и палатка рядом. Еще ты достаешь там, не знаю, стулья,кресла и прочее прочее, мангал свой, плиту на чем ты готовишь. 

Все это расставляешь, и вот твоя фактически дача на колесах, свой лагерь разбил. И здесь ты живешь, здесь ты пьешь, здесь ты спишь, и так далее. Вот, а дальше ты едешь, постоял там 1-2 дня, поехал дальше. И так ты перемещаешься, собираешь свой лагерь и разбираешь, фактически становишься как кочевник на колёсах, вот.

А дальше, по поводу зимы, в США, важная статистика, 50% туристов живут в палатках. 

То есть, приезжают на автомобилях, живут в палатках, или могут приехать на мотоцикле, или можешь приехать на велосипеде если велотур с палатками. Вот это 50%, 50 процентов. У нас соответственно, конечно, цифра будет 95+ процентов (без палаток). 

Но нам нужно начать с предложений именно кемпингов. 

– Конечно, их нет вообще вообще. 

– Их нет вообще, нет системы развития. 

Почему мне было важно, может быть, дойти до уровня Президента, нужно было показать важность, насколько эта отрасль важна с точки зрения экономического мультипликатора.

Потому что, к сожалению, нет такого ярко выраженного стейкхолдера, то, что ищут всегда, какого-то большого спонсора, чтобы они «А, ну конечно, если мы построим там эти кемпинги, то экономика прям заработает, и вот кто будет выгодоприобретателем». Нет, здесь нет такого явного выгодоприобретателя, крупного серьезного. Это всё состоит из очень много много мелких бизнес предпринимателей, а напомню у нас Президент поставил цель:

2030 год – 25 миллионов самозанятых предпринимателей, это мы и есть, самозанятые предприниматели, которые будут, с одной стороны, давать возможность производить все эти сопутствующие товары.

А надо напомнить, что у нас в России единственный, кто хоть как-то закрывал позицию кемпинговых товаров, это был Decathlon (магазин). Декатлон ушел, открылась ниша, вообще очень много западных производителей ушло с рынка. 

Производитель велобагажников и прочее прочее… Это открывает нишу нашим предпринимателям всё это производить. 

Да, бесспорно, по законам экономики, тот, кто производит это десятками тысяч всегда у него цена будет выгоднее, чем тот, кто производит это сотнями штук. Но надо с чего-то начинать, надо двигаться. Или надо в качестве, или в цене… Невозможно получить то же самое качество с меньшим тиражом за те же деньги или дешевле, чем делают это производители массово.

План развития кемпинга в России

Ну, сейчас идет проработка совместно с АСИ, очень много законодательных изменений, инициатив, потому что надо много что поменять, переделать. Плюс сейчас очень много происходит в разных ассоциациях, в РСТ происходит. Есть ассоциация караванеров, мы с ними общаемся, обсуждаем что делать, как нужно делать.

Плюс тут изменение на уровне Правительства. Как вы знаете, Ростуризм упразднили, передали это Минэкономразвития. То есть, нужно найти кто там в правительстве будет это курировать, будет этим заниматься. Наверное, может быть, правильно было отдать туристические функции Минэкономразвития, потому что это развитие экономики. То, о чём я и говорю – экономический мультипликатор, потому что это самое место, где можно совсем с небольшими инвестициями получить многомиллиардную отрасль. Но здесь очень важно, экономика должна строиться нет от спроса, а от предложения. Пока мы не сделаем предложение в виде сети удобных кемпингов, не дадим возможность предпринимателям доступно это сделать, и пока не начнет это работать, не дадим возможность этому раскрутиться, мы эту отрасль не увидим. 

И мы не увидим эту отрасль, если будем делать штучно.  Если одна область отрапортует «А мы сделали три кемпинга», «у нас уже три кемпинга есть», это не о чем.  Это примерно как если в Москве делали бы велопрокаты и сделали бы три точки, где можно взять велосипед, никто бы пользоваться не стал. Но как только сделали громадную громадную сеть, где человек может по 15 минут (ездить), 5 минут от точки до точки ехать, это сразу заработало.

– Да, интересно, мы всегда отстаем от Запада…

– Ну мы где-то отстаем, где-то мы обгоняем очень сильно…

– В чем-то да…

– В цифровизации экономики мы обгоняем очень сильно.

– Ну вот как раз по велосипедам если брать, в Канаде это было развито уже в 2015 году…

– Нет, бесспорно там это было давно популярно, но вот если вспомните, хороший вопрос на тему экономики.  Когда Москва внедряла велосипеды, то все говорили «Кому нужны эти велосипеды? Да никому эти велосипеды не нужны». А потом появились. 

– Спасибо большое за интервью! Успехов! 

– Спасибо!

Видео интервью доступно с субтитрами на русском и английском — https://youtu.be/M7ukUZ0Klao 

Больше ссылок по теме:

10 шагов к идеальному кемпингу — https://www.youtube.com/watch?v=cCyEVK9Eyyo

Душ на мультиван — https://www.youtube.com/watch?v=iP-T-lY8TCo 

— наращивание выпуска различных сопутствующих товаров: палаток, походных товаров, кухонных приборов, приспособлений для приготовления пищи и т. д. 

Валдай 2023. Автомобильный кемпинг с палатками. Обзор палаточного лагеря.

RU:Таким образом, в процессе интервью была поднята очень важная проблема — проблема развития кемпинговой индустрии, которая позволит не только увеличить количество людей, путешествующих по территории России, но и увеличить географический охват этих путешествий, что, в дальнейшем, позволит поднять внутренний туризм на новый уровень и превратить его в одну из самых успешных и прибыльных отраслей экономики.

EN:Thus, during the interview, a very important problem was raised — the problem of the development of the camping industry, which will not only increase the number of people traveling in Russia, but also increase the geographical coverage of these trips, which, in the future, will raise domestic tourism to a new level and turn it into one of the most successful and profitable branches of the economy.

Интервьюер // Interviewer: Владислав Тищенко
Оператор // Cameraman: Артем Цигенов
Монтаж видео // Video editing: Михаил Грубый